Le 02 avril 1896.

Armand Peugeot crée la société SAAP : Société Anonyme des Automobiles Peugeot.
Il est issu d’une famille d’industriels du département du Doubs spécialisée dans la fabrication de moulins à café, de lames de scie, d’outils etc.
Il succéda à son père et son oncle à la tête de l’entreprise familiale avec son cousin Eugène.
Robert Peugeot (1873-1945) écrira en février 1938 : « Lorsque mon oncle, Monsieur Armand Peugeot, décidait de consacrer une partie de ses usines à la fabrication des automobiles…il apercevait déjà avec une admirable prescience, les immenses possibilités du nouveau mode de locomotion dont la maison Peugeot allait doter notre civilisation moderne. Loin d’en vouloir limiter l’usage à une clientèle de luxe restreinte, il en pressentait les multiples adaptations à toutes les classes de la Société, à toutes les professions, à tous les usages »

Le 01 avril 2021.

Le HGC annonce aujourd’hui son introduction en Bourse (IPO – Initial Public Offering).
Le HGC émettra à cette occasion des actions, ou encore des bons de souscription et des obligations convertibles. Cette opération financière permettra le financement de la croissance par de nouveaux investisseurs, institutionnels ou particuliers.
En entrant en Bourse, le HGC gagnera en notoriété et en crédibilité. Il bénéficiera d’une nouvelle source de financement. Grâce à l’augmentation de son capital, il disposera de fonds pour assurer son développement rapide.
Le Comité Directeur du HGC, réuni ce jour, a fixé le prix de l’offre à 35 € par action, sur une fourchette indicative de prix comprise entre 33 € et 41 €.
La demande totale exprimée s’est élevée à 660 316 titres, dont 63 % au titre du placement global (au travers de 33 ordres d’investisseurs institutionnels français et étrangers) et 37 % au titre de l’offre à prix ouvert (au travers de plus de 4 200 investisseurs particuliers).
Éligibilité de l’offre aux PEA et PEA-PME et qualification Bpifrance Entreprise innovante
Clôture de l’opération le 04 mai 2021.

Le 31 mars 1889.

La Tour Eiffel est inaugurée le 31 mars 1889, en avant-première de l’Exposition universelle de Paris qui commémore le centenaire de la Révolution française. Elle a été construite en 2 ans, 2 mois et 5 jours sur les plans audacieux de l’ingénieur Gustave Eiffel. Elle mesure 318 mètres et pèse 10.100 tonnes, avec 18000 pièces de fer et 2500000 rivets.
Prévue pour être détruite après l’exposition, elle doit sa survie à l’installation à son sommet d’un émetteur radio qui a rendu sa conservation indispensable.
Si elle n’est plus depuis longtemps le plus haut édifice du monde, la « vieille dame » conserve toujours les faveurs du public et l’amour des Parisiens.